Távközlés
Izrael összeköttetésben áll a világ fő kereskedelmi, pénzügyi és tudományos adathálózataival, és tengeralatti optikai kábelek, valamint műholdas kapcsolatok segítségével teljesen integrálódik a nemzetközi távközlési rendszerekbe. Az ország előkelő helyen áll az egy főre jutó telefonvonal, számítógép és internetkapcsolat terén.
Izrael az egyik első ország a világon, ahol a telefonhálózat teljes mértékben digitalizált, lehetővé téve, hogy a legmagasabb technikai színvonalú szolgáltatást nyújthassák az előfizetőknek. Ezen felül Izrael rendelkezik a világon az egy főre jutó legtöbb aktív mobiltelefonszámmal. Postai szolgáltatás Izrael egész területén működik, és a világ legtöbb országával összeköttetésben áll. Az Izraeli Posta több mint 1500 bélyeget adott ki, számos ismert izraeli művész működött közre a megtervezésükben, amelyek közül ma már sok klasszikusnak számít és gyűjtők által keresett ritkaság.
Közutak
Egy olyan országban, ahol kicsik a távolságok, a busz, a teher- és a személygépkocsi a legmegfelelőbb közlekedési eszköz. Az elmúlt években a közúthálózatot nagymértékben kibővítették és javították annak érdekében, hogy egyre nagyobb számú gépkocsi közlekedhessen, és hogy az ország legtávolabbi települése is elérhető legyen. Az Izraelt átszelő többsávos autópálya (6. út), az országban elsőként díjköteles lesz. A tervezett 300 km út nagy része már elkészült, a déli Be’er Shevát köti össze az északi Nahariyával. Az autópálya lehetővé teszi, hogy az utazó kikerülje a sűrűn lakott területeket, így csökken a forgalmi torlódás, és az ország legtöbb területe gyorsan elérhető.
Vasút
Az Izraeli Vasutak személyszállítási szolgáltatást biztosít Tel-Aviv, Jeruzsálem, Haifa, Nahariya, Be’er Sheva és Dimona között. Teherszállítás még tovább délre is folyik Ashdod kikötőjébe, Ashkelonba és a Dimonától délre található kőbányákba. Az elmúlt néhány évben mind a személy-, mind a teherforgalom megnőtt. A rendkívül sűrű közúti forgalom tehermentesítésére gyorsvasúti szolgáltatás indult Tel-Aviv és Haifa között a meglévő vasúti pálya feljavítását követően, összehangoltan együttműködve a csatlakozó autóbuszvonalakkal. A régimódi személykocsikat a legtöbb vonalon már lecserélték modern légkondicionált járművekre, és modern műszaki pályafenntartó berendezéseket állítottak üzembe. Jeruzsálemben folynak a munkálatok az új városi gyorsvasúthálózat kiépítésén.
Kikötők
Az ókori Jaffa, Caesarea és Akkó kikötőinek szerepét mára három modern, nemzetközi forgalmat lebonyolító mélyvizű kikötő vette át Haifán, Ashdodon és Eiláton. Haifa a Földközi-tenger egyik legnagyobb konténeres kikötője, de személyforgalma is élénk. Ashdod kikötőjében főként áruszállítás folyik. Eilát kikötője a Vörös-tengeren Izrael kapuja a déli féltekére és a Távol-Keletre. Ezen felül Ashkelon tankerkikötője üzemanyag-szállítmányokat fogad, és modern kirakodóberendezésekkel fogadja a közeli Hadera erőművébe érkező szenet. A kikötői és vasúti hatóság felismerte, hogy Izrael földrajzi helyzete potenciális tranzitútvonal mind a személy-, mind a teherforgalom számára, ezért hosszú távú tervet dolgozott ki a jövőbeli igények kielégítésére. A számtalan prioritás között szerepel egy új, modern vasúti rendszer kiépítése, a hatóság szárazföldi és a tengeri tevékenységében is a legújabb technikával felszerelt berendezések bevezetése, és a hatóság szolgáltatásainak számítógépes hálózat segítségével történő koordinációja és felügyelete.
Repülőterek
A Ben Gurion nemzetközi repülőtér (Tel-Avivtól 25 perc, Jeruzsálemtől 50 perc autóút) Izrael legnagyobb és legfontosabb légikikötője. Előre látva a növekvő utasforgalmat, a repülőteret a legújabb technikai színvonalú terminálokkal bővítették ki. Ezenfelül európai charterjáratokat és belföldi járatokat fogadnak délen Eiláton, kisebb repülőtereken Tel-Aviv közelében a központi régióban, valamint északon Rosh Pínán.