TERRA: Infraestrutura

TERRA: Infraestrutura

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    Israel está ligado às maiores redes de dados comerciais, financeiros e acadêmicos do mundo e está totalmente integrado aos sistemas internacionais de comunicação através de linhas submarinas de fibra ótica e ligações via satélite.
  • Porta de Haifa (Cortesia: Autoridade de Portos e Ferrovias)
     
    Comunicações: Israel está ligado às maiores redes de dados comerciais, financeiros e acadêmicos do mundo e está totalmente integrado aos sistemas internacionais de comunicação através de linhas submarinas de fibra ótica e ligações via satélite. O país tem um grande número de linhas telefônicas, computadores e usuários da Internet per capita.

    Israel é um dos primeiros países do mundo a ter 100% de digitalização em sua rede de telefonia, permitindo a prestação de diversos serviços revolucionários para os assinantes. Além disso, Israel tem uma das maiores taxas de penetração de telefones celulares do mundo.

    Os serviços postais operam em todo o país, conectando Israel à maioria dos países no exterior. O Serviço Filatélico já emitiu mais de 1.500 selos. Muitos artistas israelenses famosos ajudaram a criar esses “cartões de visita”, sendo que alguns já alcançaram o status de clássicos e são avidamente procurados por colecionadores.

     

    Estradas: Em um país de distâncias curtas, carros, ônibus e caminhões são os principais meios de transporte. Nos últimos anos, a rede de estradas tem sido amplamente expandida e melhorada para acomodar o rápido crescimento do número de veículos, e também para tornar acessíveis até mesmo às comunidades mais remotas. A Rodovia Trans-Israel (Route 6) é uma rodovia de várias pistas e a primeira estrada com pedágios do país, com a maioria de seus 300 km previstos já concluída, entre Be'er Sheva, ao sul, e Nahariya, ao norte. Essa estrada faz com que seja possível evitar áreas densamente povoadas, reduzindo assim os congestionamentos e fornecendo acesso rápido à maioria das áreas do país.

     

    Estradas de ferro: A Israel Railways opera serviços de passageiros entre Tel Aviv, Jerusalém, Haifa, Nahariya, Be'er Sheva e Dimona. Serviços de carga também operam mais ao sul, servindo o porto de Ashdod, a cidade de Ashkelon, e as pedreiras ao sul de Dimona. Nos últimos anos, houve um aumento no uso do transporte ferroviário, tanto de passageiros quanto de cargas. Para ajudar a aliviar os problemas causados pelo aumento na densidade do tráfego rodoviário, foram criados serviços de transporte ferroviário rápido – utilizando trilhos atualizados – nas áreas de Tel Aviv e Haifa, operados em coordenação com linhas alimentadoras de ônibus. Muitos vagões ultrapassados estão sendo substituídos por carros modernos com ar-condicionado, e equipamentos avançados de manutenção das linhas serão colocados em operação. Em Jerusalém, um sistema de trens urbanos está em construção.

     

    Portos marítimos: Os antigos portos de Jaffa (Yafo), Cesareia e Acre (Akko) foram substituídos por três portos modernos de águas profundas em Haifa, Ashdod, e Eilat, servindo o transporte marítimo internacional. O porto de Haifa é um dos maiores portos de containers no Mar Mediterrâneo, bem como um movimentado terminal de passageiros; o porto de Ashdod é usado principalmente para o transporte de produtos industrializados; e o porto de Eilat, no Mar Vermelho liga Israel ao hemisfério sul e ao Extremo Oriente. Além disso, um porto para navios-tanque, em Ashkelon, recebe carregamentos de combustível e uma instalação de descarga direta para fornecer carvão a uma usina próxima opera em Hadera.

    Reconhecendo que a localização geográfica de Israel lhe dá potencial para se tornar um país de conexão para passageiros e mercadorias que atravessam a região, a Autoridade de Portos e Ferrovias estabeleceu um plano de longo prazo para atender às necessidades de transporte futuras. Entre outras prioridades, o plano defende o desenvolvimento de um sistema ferroviário moderno, instalando equipamentos de ponta em cada fase de suas operações terrestres e marítimas e a criação de uma rede de sistemas de computador para controlar e supervisionar todos os seus serviços.

     

    Aeroportos: O Aeroporto Internacional Ben-Gurion (a 25 minutos de carro de Tel Aviv e a 50 minutos de Jerusalém) é o maior e principal terminal aéreo de Israel. Devido ao aumento esperado no número de chegadas e partidas de passageiros, o aeroporto foi ampliado, com terminais novos e modernos. Voos particulares, principalmente da Europa, e voos domésticos são atendidos pelo Aeroporto de Eilat ao sul e por pequenos aeroportos perto de Tel Aviv, na região central, e Rosh Pina, ao norte.

     
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    Comunicaciones: Israel está conectado a las principales redes internacionales de transferencia de datos comerciales, financieros y académicos, y está totalmente integrado a los sistemas de comunicaciones internacionales por medio de líneas submarinas de fibra óptica y de satélites. El país ocupa un alto lugar, en base per cápita, en líneas telefónicas, computadoras y usuarios de Internet.

    Israel es uno de los pocos países de mundo que cuenta con un 100 por ciento de digitalización de su red telefónica, lo que permite brindar los más avanzados servicios a los abonados. Además, Israel cuenta con una de las más altas tasas mundiales de penetración del teléfono celular.

    El servicio postal funciona a todo lo largo de Israel y lo conecta con la mayoría de los países del mundo. El Servicio Filatélico ha emitido más de 1.500 sellos; muchos de los más conocidos artistas gráficos de Israel han ayudado a crear estas "tarjetas de visita" del país, algunas de los cuales ya se han hecho acreedoras del status de clásicos y son muy cotizadas por los filatelistas.
     
    Carreteras: En un país de distancias cortas, los automóviles, buses y camiones constituyen el principal medio de transporte. En los últimos años la red caminera se ha ampliado y mejorado extensamente para responder al rápido aumento en número de vehículos y para lograr que incluso las comunidades más remotas sean accesibles. La construcción de la Autovía Transisraelí de varios carriles (Carretera 6), que enlaza Beer Sheva en el sur con Rosh Hanikrá y Rosh Piná en el norte a lo largo de cerca de 300 kilómetros, está casi terminada. Esta carretera permite evitar las zonas densamente pobladas, aliviando así la congestión del tráfico y proporcionando un acceso rápido a la mayoría de las zonas del país.
     
    Ferrocarriles: Los ferrocarriles de Israel proporcionan servicio de pasajeros entre Tel Aviv, Jerusalem, Haifa, Naharía Beer-Sheva, Ashkelon y Dimona. Además, servicios de carga sirven los puertos de Ashdod y Haifa y los yacimientos de minerales al sur de Dimona. En los últimos años ha aumentado la utilización de trenes de carga y de pasajeros. Para ayudar a aliviar los problemas causados por la creciente congestión de las carreteras, han entrado en servicio últimamente varias líneas de cercanías que enlazan Tel Aviv y Haifa con sus respectivas poblaciones suburbanas, por medio de unidades rápidas, operando en coordinación con las líneas de autobuses. Muchos vagones anticuados actualmente en uso están siendo reemplazados por coches modernos con aire acondicionado, y se han introducido equipos modernos para mantenimiento de las vías.
     
    Sistema portuario: Los antiguos puertos de Yafo y Acre (Acco) han sido reemplazados por tres modernos puertos de aguas profundas en Haifa, Ashdod y Eilat, que sirven a la navegación internacional. El puerto de Haifa es en la actualidad uno de los mayores puertos de contenedores del Mediterráneo y opera en él, también, una atareada terminal de pasajeros; el puerto de Ashdod es empleado principalmente para mercaderías; y el de Eilat, en el Mar Rojo, une a Israel con el hemisferio sur y con el Lejano Oriente. Además, en Ashkelón opera un puerto petrolero, y en Hadera funcionan modernas instalaciones para la descarga directa de barcos que proveen de carbón a la vecina estación de energía eléctrica.

    Consciente de que la ubicación geográfica de Israel le brinda el potencial para transformarse en un país de tránsito para viajeros y mercancías que cruzan la región, la Dirección de Puertos y Ferrocarriles ha elaborado un plan a largo plazo para responder a las futuras necesidades de transportes. Entre otras prioridades, recomienda desarrollar un moderno sistema de ferrocarriles con equipo de avanzada en cada etapa de sus operaciones terrestres y marítimas, y el establecimiento de una red de sistemas computarizados que controle y supervise todos sus servicios.

    Aeropuertos: El aeropuerto internacional Ben-Gurión (aproximadamente 25 minutos de viaje desde Tel Aviv, y 50 desde Jerusalem) es la principal y más grande terminal aérea del país. Debido al aumento previsto en el número de llegadas y partidas de pasajeros, el aeropuerto ha sido ampliado considerablemente. Vuelos charter, principalmente desde Europa, hacen uso de los pequeños aeropuertos de Eilat y de Tel Aviv y vuelos internos utilizan el aeródromo de  Rosh Piná en el norte.